Ônibus de Campinas somam 9,4 mil infrações de trânsito em cinco anos; média chega a 5 por dia

Campinas e Região



Somente em 2022, o total de débitos aplicados ao transporte municipal foi de 1.711, uma média de 4,6 por dia. Avanço de sinal vermelho foi principal tipo de autuação no último ano. Ônibus do transporte municipal de Campinas recebe mais de 9 mil multas desde 2018 5,2 por dia. Os dados foram obtidos pela EPTV, afiliada da TV Globo, via Lei de Acesso à Informação (LAI). Quando analisado somente o ano de 2022, o total de débitos aplicados foi de 1.711, uma média de 4,6 por dia. Os principais tipos de autuações no último ano incluem avanço no sinal vermelho, velocidade acima da máxima permitida e dirigir segurando ou manuseando o telefone celular. O total arrecadado nos últimos cinco anos com o pagamento das multas chegou a R$ 1.885.278,35. Em 2022, a soma foi de R$ 312.532,78, contra R$ 656.177,78 em 2021. Risco de acidentes O CEO do Observatório Nacional de Segurança Viária, Paulo Guimarães, explica que as infrações mais registradas no ano de 2022 – avanço de sinal vermelho, excesso de velocidade e trânsito do celular -são também os principais fatores de risco para acidentes. “O uso do celular influencia diretamente no acontecimento ou não de um acidente. Quando a gente pega velocidade, por exemplo, ela interfere em todas as etapas de um acidente: ela interfere para que um acidente ocorra ou não; interfere nesta segunda fase, que é durante o acidente, com relação à gravidade; e depois numa terceira fase, no estado final da vítima”, explica. Ainda de acordo com Guimarães, uma peça essencial para reverter o quadro de acidentes e de casos de insegurança no trânsito é a mudança de pensamento dos condutores, principalmente por meio de campanhas educativas e diálogo com os trabalhadores sobre responsabilidade no trânsito. “O motorista de transporte coletivo está com dezenas de vidas sob a sua responsabilidade, não só aqueles que ele está transportando como aqueles que estão no entorno. São infrações gravíssimas, que têm alto potencial de risco e que devem ser combatidas”, complementa. Transporte coletivo em Campinas (SP) Márcio Silveira/EPTV Medidas de conscientização O presidente da Emdec, Vinícius Riverete, ressalta que os motoristas do transporte coletivo municipal estão passando por uma capacitação desde o ano passado. Em 2023, a empresa espera o início de mais um curso destinado aos motoristas de ônibus. “Nós abordamos uma série de coisas [no curso]. A sinalização, paciência, a questão do respeito com o usuário, que é quem paga o salário e precisa do transporte”, destaca Riverete. O presidente da empresa reforça, ainda, que os usuários do transporte coletivo devem denunciar quaisquer irregularidades e situações nas quais não se sintam seguros dentro do ônibus. “Imediatamente ele tem que entrar no canal de atendimento da Emdec, temos o 118 e também agora o ChatBot que funciona 24 horas por dia, todos os dias da semana, no site da Emdec e em breve no Whatsapp. As pessoas devem denunciar sim porque nós vamos agir”, garantiu. O que dizem as empresas de ônibus e o sindicato? Em nota, a cooperativa Altercamp informou que presta serviços de apoio aos permissionários e que cada um tem o controle dos respectivos ônibus, funcionários e Além disso, cabe aos permissionários orientar as equipes sobre o não cometimento de infrações. “Todos os motoristas são obrigados a ter CNH profissional, curso de direção defensiva e transporte de passageiros. Contudo não há como zerar o número de infrações de veículos que estão quase 20 horas na rua todos os dias”, diz o texto. Já a Cooperatas afirmou que “todos os motoristas têm cursos de direção defensiva e são caracterizados como motoristas profissionais com habilitação no mínima categoria D”. “Conduzir o veículo com velocidade limitada da via é um ato de consequência unilateral, assim como utilizar equipamentos eletrônicos de uso próprio para se comunicar. Tudo isso é repudiado pelos permissionários e solicitados diariamente para os condutores não cometer atos que possam gerar penalidades ou constrangimentos e inseguranças aos usuários”, ressalta, em nota. O Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros da Região Metropolitana de Campinas (SetCamp), por sua vez, destacou que os insumos desempenham a ele têm programas de treinamento. VÍDEOS: tudo sobre Campinas e região Veja mais notícias da região no g1 Campinas

Fonte G1

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