Reuters
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A Rivian Automotive está demitindo 6% de sua força de trabalho em um esforço para cortar custos, já que a fabricante de veículos elétricos, já lutando com a queda das reservas de caixa e uma economia fraca, se prepara para uma guerra de preços em todo o setor.
A empresa está concentrando recursos em aumentar a produção de veículos e alcançar lucratividade, disse o presidente-executivo RJ Scaringe em um e-mail aos funcionários na quarta-feira anunciando os cortes de empregos. A Reuters obteve uma cópia do e-mail.
As demissões na Rivian ocorrem em meio à queda dos preços dos veículos elétricos, iniciada por cortes feitos recentemente pela Tesla liderada por Elon Musk
(TSLA) e Ford Motor Co.
Espera-se que os cortes de preços da Tesla e da Ford prejudiquem empresas iniciantes de veículos elétricos, como Rivian, Lucid Group e a startup britânica Arrival, que na segunda-feira disse que demitiria metade de sua equipe.
Apesar de uma oferta pública inicial de grande sucesso em novembro de 2021, as ações da Rivian caíram quase 90% desde o pico naquele mês até o fechamento de terça-feira. As ações da Rivian estavam sendo negociadas em queda de 4% na Nasdaq na quarta-feira, reduzindo algumas perdas após a notícia dos cortes de empregos.
“Devemos focar nossos recursos na rampa e em nosso caminho para a lucratividade”, disse Scaringe no e-mail, no qual se desculpou com os funcionários pela necessidade dos cortes.
Um porta-voz da Rivian confirmou que o e-mail foi enviado, mas se recusou a fazer mais comentários.
“Eles estão perdendo dinheiro e gostariam de crescer a um ritmo muito mais rápido, mas continuam lutando com sua rampa de produção de EV e não conseguiram reduzir significativamente os custos unitários”, disse Garrett Nelson, analista da CFRA Research. “Achamos que é isso que está por trás dessa decisão.”
A Rivian está se concentrando em aumentar a produção de seus caminhões R1 e vans de entrega EDV para o principal acionista Amazon.com e lançar sua plataforma R2, disse ele. “As mudanças que estamos anunciando hoje refletem esse roteiro focado.”
A Rivian, com sede em Irvine, Califórnia, que tem cerca de 14.000 funcionários, demitirá cerca de 840 funcionários em uma mudança que não afetará as operações de fabricação em sua fábrica em Normal, Illinois.
A Rivian, que vem perdendo dinheiro em todos os veículos que fabrica, por pouco não atingiu sua meta de produção anual de 25.000 veículos no ano passado, ao lidar com interrupções na cadeia de suprimentos causadas pela pandemia do COVID-19. Anteriormente, havia reduzido pela metade essa meta.
Para economizar ainda mais seu dinheiro, a Rivian no final do ano passado arquivou os planos de construir vans de entrega na Europa com a Mercedes. A Rivian já havia adiado em um ano, para 2026, o lançamento planejado de uma família menor de veículos R2 na fábrica de US$ 5 bilhões que está construindo na Geórgia.
Em julho passado, a Rivian, que deve divulgar os resultados do quarto trimestre em 28 de fevereiro, demitiu funcionários e suspendeu alguns programas como parte de uma reestruturação mais ampla.
A empresa tem uma avaliação de mercado de US$ 17,8 bilhões. Seu caixa e equivalentes de caixa totalizaram US$ 13,27 bilhões em 30 de setembro de 2022, abaixo dos US$ 18 bilhões do ano anterior.
